Cambio automatico o manuale ? Quando acquisti una nuova auto, la scelta del sistema di trasmissione è nella mente di tutti. Se il sistema di trasmissione manuale si è ampiamente democratizzato in Europa, nel Nord America, è piuttosto la trasmissione automatica che predomina.

Per te, abbiamo esaminato i vantaggi e gli svantaggi di questi due riduttori per aiutarti a fare la tua scelta.

I vantaggi di un cambio manuale

Chiamato anche cambio meccanico, il cambio manuale è molto comune qui. Il suo principale vantaggio è che consente al conducente di avere il pieno controllo del veicolo . Pertanto, grazie a una BVM, si può adottare una guida calma, veloce o sportiva se lo si desidera. Va detto che con un cambio manuale, ad ogni cambio di marcia, si può facilmente raggiungere la soglia massima di giri al minuto!

Optando per una guida silenziosa, il cambio manuale ti farà persino risparmiare carburante . In effetti, a seconda del modo in cui guidiamo, possiamo ridurre drasticamente il consumo di carburante, specialmente se il veicolo è equipaggiato con una sesta marcia, adatta per viaggiare in autostrada.

Lo sapevi?

Per diversi anni è stato possibile passare la patente su un veicolo utilizzando un cambio automatico. Per fare questo, basta applicare alla tua scuola guida.

Come funziona un cambio manuale?

L'energia del motore di un'auto aumenta non appena il conducente preme l'acceleratore. Tuttavia, quando il conducente avvia il veicolo, in modo che le ruote possano muoversi, la potenza del motore deve essere convertita in potenza motrice. Questo è l'interesse di un cambio manuale poiché mira a fornire un significativo margine di coppia per stimolare il veicolo. Questo margine è rappresentato dai rapporti di trasmissione, che sono coefficienti che aumentano o riducono la potenza generata dal motore.

Tecnicamente, il cambio manuale di un'auto funziona in modo molto simile alla piastra di deriva di una bici. La leva del cambio è infatti associata a un sistema di aste, che coinvolge un giocatore. Il movimento del giocatore consente di innescare una marcia, in modo che spostandosi da un albero primario a un albero secondario (dalla prima alla seconda velocità), il ritmo del veicolo aumenterà.

I vantaggi di una trasmissione automatica

Abbreviato spesso come BVA, le trasmissioni automatiche hanno conquistato il mercato nordamericano e stanno iniziando a prendere d'assalto paesi come la Francia. Il vantaggio offerto da BVA è il comfort di utilizzo . Infatti, i veicoli con questo sistema non hanno un pedale della frizione. Ciò significa che il conducente limita la sua fatica ad ogni viaggio.

Le scatole automatiche rendono il veicolo quasi autonomo. Se il guidatore gestisce ancora l'accelerazione e la frenata, il veicolo gestisce autonomamente le modifiche nel rapporto. Possiamo dire che questo rappresenta un vero vantaggio in città ! Si noti tuttavia che questo tipo di trasmissione è generalmente più avido di un cambio meccanico.

I diversi tipi di cambi automatici

Esistono diversi tipi di cambi automatici il cui funzionamento può variare. Vi presentiamo i principali.

Il cambio automatico con convertitore idraulico

Molto comune nei paesi asiatici, il sistema di conversione idraulica (CVT) è dotato di un olio che non richiede alcun rinnovo. In Francia, i veicoli con cambio automatico Peugeot sono composti da un tale sistema. Tuttavia, vale la pena notare che tali automobili consumano in genere più di qualsiasi veicolo automatico a doppia frizione.

Il cambio automatico a doppia frizione

Nel 2020 il cambio automatico a doppia frizione (DSG) è diventato ampiamente disponibile. Ad esempio, Volkswagen, Porsche o Renault l'hanno adottato. Il suo sistema di trasmissione si basa su due semi-cambi che scambiano il relè, il che riduce il tempo di ritardo di diversi cambi di marcia. Si noti che la tecnologia DSG è composta da due modalità. Il primo è completamente automatico (l'auto gestisce i cambi di marcia in modo autonomo) mentre il secondo è la modalità manuale (il conducente può decidere di cambiare marcia se lo desidera tramite una leva del cambio).

Per saperne di più: perché optare per una trasmissione automatica?

Quindi, cambio automatico o manuale?

La differenza principale tra un cambio automatico o manuale è il consumo di carburante. Il primo è più economico del secondo, anche se dipende anche dal tuo stile di guida e dall'uso che fai del veicolo.

Se devi attraversare le principali autostrade, ti consigliamo un cambio manuale. Se guidi molto in città o percorri strade tortuose, niente come un automatico.

Per leggere anche:

  • Come guidare un'auto automatica?
  • Come risparmiare carburante?
  • Come calcolare il consumo di carburante?
  • Perché optare per un cambio automatico?
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Auto