I paesi più pericolosi da guidare … In Francia e nel resto del mondo, gli incidenti stradali continuano e causano sempre più perdite, sia umane che materiali. Tuttavia, in termini di sicurezza stradale, esistono notevoli disparità tra i paesi. Nelle righe che seguono, ti diciamo tutto sui paesi in cui la guida può essere particolarmente pericolosa.

Quali sono i paesi in cui guidare è il più pericoloso?

In termini di sicurezza stradale, ora possiamo fare una dichiarazione inequivocabile: più un paese è sviluppato, più basso è il suo tasso di mortalità stradale . In effetti, i paesi del terzo mondo e quelli in via di sviluppo hanno il maggior numero di vittime e vittime. Come evidenziato dai risultati di un sondaggio pubblicato dall'OMS nel 2009, su non meno di 178 paesi, i più poveri affrontano i decessi più gravi. Ancora peggio, oltre il 90% di tutti i decessi legati al traffico si verificano in paesi a basso o medio reddito.

Vale a dire : secondo l'OMS, se entro il 2030 non verrà adottata alcuna misura radicale in materia di sicurezza stradale, gli incidenti stradali diventeranno la quinta causa di morte in tutto il mondo. Con quasi 2, 5 milioni di persone uccise ogni anno sulla strada, gli incidenti stradali sono attualmente la nona causa di morte in tutto il mondo.

Sicurezza stradale nel 2020: cosa possiamo dire?

I paesi ricchi e industrializzati hanno dato priorità all'insicurezza stradale. Di conseguenza, il numero di vittime della strada è diminuito in modo significativo nella maggior parte di questi paesi. Complessivamente, i paesi ricchi rappresentano solo l'8, 5% di tutti i decessi mortali nel mondo, per non parlare del fatto che solo questi stessi paesi hanno più della metà della flotta automobilistica internazionale (52%).

Questo calo del numero di incidenti stradali nei paesi ricchi può essere spiegato per cinque motivi: in primo luogo, l'uso di nuove tecnologie significa che i veicoli sono dotati di dispositivi di sicurezza sempre più sofisticati. Quindi, l'ammodernamento della flotta automobilistica limita il numero di incidenti. In terzo luogo, l'efficienza dell'assistenza preospedaliera per le vittime della strada. Gli ultimi due elementi sono l'applicazione di misure repressive contro i responsabili di decessi su strada, ma anche il miglioramento dell'infrastruttura stradale nel senso ampio del termine.

L'insicurezza stradale globale in alcune cifre:

  • L'insicurezza stradale è la principale causa di morte tra i 15-29 anni;
  • Gli incidenti stradali causano 1, 3 milioni di morti ogni anno;
  • Gli incidenti stradali causano ogni anno $ 518 miliardi di perdite immobiliari;
  • Di quelli uccisi, il 46% sono pedoni, ciclisti o motociclisti;
  • In Africa, l'insicurezza stradale è la seconda causa di morte dietro la malaria.

I paesi più pericolosi da guidare: Francia vs. il resto del mondo

Contrariamente alle apparenze, la Francia è un esempio nel mondo. Infatti, tra il 2001 e il 2008, l'esagono ha saputo ridurre il suo numero di morti sulla strada della metà. Nel 2020, il tasso di mortalità per incidenti stradali in Francia era del 5, 18% (3.268 morti per 100.000 abitanti).

Il paese in cui guidare è il più pericoloso è la Libia . Il suo tasso di mortalità per incidenti stradali supera il 40% e sono stati segnalati 4 398 decessi per 100.000 abitanti, sapendo che la popolazione di questo paese è dieci volte inferiore rispetto alla Francia. Un altro esempio: negli Stati Uniti, nel 2020, 37.719 persone sono morte sulla strada, con un tasso di mortalità dell'11, 4%.

Sicurezza stradale in Africa

In molti paesi africani, il tasso di mortalità su strada supera il 30% per 100.000 abitanti. Secondo l'OMS, 22 persone in Africa muoiono per incidente d'auto ogni ora. La Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Africa ha classificato gli incidenti stradali nel continente africano come la seconda causa di morte dopo la malaria, in particolare per i 15-44 anni.

  • Eritrea: tasso di mortalità del 48, 4%;
  • Egitto: tasso di mortalità del 41, 6%;
  • Niger: tasso di mortalità del 37, 7%;
  • Angola: tasso di mortalità del 37, 7%;
  • Sudan: tasso di mortalità del 34, 7%.

Insicurezza stradale nel Maghreb e nei paesi arabi

L'Algeria è il paese più pericoloso del Maghreb in termini di sicurezza stradale . Ogni giorno in Algeria, almeno 12 persone vengono uccise sulla strada mentre altre 178 rimangono ferite. Altrove nel Maghreb, il rapporto non è molto buono. Il Marocco ha registrato un aumento di quasi il 18% degli incidenti stradali nel 2020 rispetto al 2009. In Arabia Saudita, ogni anno vengono registrati 6.000 decessi, una media di 29 decessi per 100.000 abitanti.

  • Libia: tasso di mortalità del 40, 5%;
  • Emirati Arabi Uniti: tasso di mortalità del 37, 1%;
  • Mauritania: tasso di mortalità del 35, 5%
  • Giordania: tasso di mortalità del 34, 2%;
  • Siria: tasso di mortalità del 32, 9%.

Sicurezza stradale in Asia

La regione asiatica rappresenta oltre la metà delle morti nel mondo, ovvero oltre 710.000 morti all'anno. In questi paesi più pericolosi da guidare, i pedoni, i ciclisti e le due o tre ruote sono i più vulnerabili. Il paese asiatico con le strade più pericolose è la Thailandia, seguita da Iran e Vietnam.

  • Thailandia: tasso di mortalità del 38, 1%;
  • Iran: tasso di mortalità del 34, 1%;
  • Malesia: tasso di mortalità del 25%;
  • Vietnam: tasso di mortalità del 24, 7%;
  • Cina: tasso di mortalità del 20, 5%.

Vale a dire: i paesi dell'UE più pericolosi in termini di incidenti stradali sono la Grecia e la Croazia, con un rispettivo tasso di mortalità del 10, 91% nel 2020.

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