L'autonomia di un'auto elettrica è un parametro che deve essere preso in considerazione quando si acquista questo tipo di veicolo. In effetti, i detrattori dei modelli ecologici spesso indicano prestazioni teoricamente inferiori a quelle di un'automobile tradizionale con un motore a benzina o diesel. Tuttavia, sono sempre più in grado di guidare a lungo. Spiegazioni.

Autonomia di un'auto elettrica: prestazioni elevate

Sapevi che ci sono differenze tra l'autonomia teorica e reale? Quando si considerano le capacità di un'auto elettrica, una delle domande è se l'autonomia indicata dal costruttore sarà la stessa in condizioni reali. In pratica, non esattamente, per la stessa auto, può variare in base a diversi elementi come:

  • Il tipo di strada presa . Ad esempio, in autostrada, a causa della maggiore velocità, la batteria sarà molto più sollecitata e si scaricherà più velocemente. In generale, è possibile guidare una distanza maggiore mentre si guida meno rapidamente. Ecco perché molti esperti considerano l'auto elettrica un veicolo eccellente per viaggiare nelle aree urbane.
  • Il comportamento del conducente . Per gli stessi motivi del tipo di ambiente di guida, una persona che tende a guidare abbastanza velocemente esaurirà la batteria di un'auto elettrica più rapidamente. Esiste una variazione di più o meno il 10% a seconda del caso.
  • L'uso di aria condizionata o riscaldamento . Queste attrezzature se utilizzate possono ridurre l'autonomia del veicolo. A seconda del modello e del tempo di utilizzo, si esaurirebbero tra il 10% e il 30% della batteria.
  • Basse temperature Il freddo può influire leggermente sull'autonomia del veicolo, inoltre, è in quel momento che gli utenti accendono il riscaldamento.
  • L'età della batteria . Con il tempo e l'usura, la sua capacità di carico diminuirà. Questa riduzione è di circa il 10% dopo 5 anni. Tuttavia, una volta raggiunto questo stadio, il degrado dell'autonomia rallenta.

Si noti che nonostante questi vari elementi che incidono sull'autonomia dell'auto, durante le fasi di frenata, l'energia prodotta dal veicolo può ricaricare la batteria.

Qual è l'autonomia media di un'auto elettrica?

Durante la progettazione, le auto elettriche vengono sottoposte a test per stimare, tra le altre cose, la loro autonomia teorica in condizioni ottimali. In Europa, questo è il corso NEDC (New European Driving Cycle) che può essere tradotto da New European Driving Cycle. Pertanto, la gamma di veicoli elettrici sul mercato varia tra 150 e 400 km NEDC ma sapendo che è raro ottenere condizioni perfette, è piuttosto un intervallo da 100 a 300 km reali .

Esistono ancora modelli con la capacità di percorrere quasi 500 km e i ricercatori prevedono di rilasciare in meno di 5 anni veicoli che possono percorrere una distanza di 800 km dopo una singola carica.

Le 5 migliori auto elettriche con la migliore autonomia

1. Tesla Model S

Il produttore americano non lesina affatto sull'autonomia delle sue auto. Dopo il modello S con un raggio tra 408 e 557 km, Tesla ha lanciato il modello S P100D (batteria 100kWh) che offre un raggio di oltre 600 km (613 km esattamente).

Ulteriori informazioni: Tesla Model S 100 avrà un'autonomia di oltre 600 km

2. Tesla Model X

Non sorprende, questo è un altro modello Tesla che compone questa top 5. Questo SUV ha una gamma di oltre 550 km NEDC. Questo è anche il più potente veicolo elettrico sportivo attualmente.

Maggiori informazioni: Tesla Model X: il SUV elettrico al 100%

3. Renault Zoé

Con la sua gamma NEDC di 400 km (300 km reali), questa città è l'auto elettrica più venduta in Francia. È anche uno dei più economici sul mercato.

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4. BMW i3

I veicoli ecologici stanno diventando sempre più diffusi e la BMW non vuole perdere terreno in questo segmento. Ecco perché ha rilasciato la BMW i3, la sua prima auto elettrica. Ha un'autonomia di 300 km NEDC.

Ulteriori informazioni: La BMW i3, city car premium, arriva a 410 km di autonomia

5. Hyundai Ioniq

L'auto del costruttore coreano, che ha iniziato l'avventura dei modelli ibridi con la sua Ioniq, arriva terza con un'autonomia di 280 km .

Ulteriori informazioni: Hyundai Ioniq: lo sfidante della Toyota Prius

Migliora l'autonomia di un'auto elettrica grazie alla batteria

Per essere certi di guidare con un'auto elettrica con un'autonomia significativa, è essenziale studiare la batteria utilizzata. In effetti, è da lei che dipenderà l'autonomia dell'auto elettrica. Dovrebbe essere noto che nell'uso reale, le batterie agli ioni di litio fornite dalla maggior parte delle auto elettriche propongono un'autonomia media di 140 chilometri. Questi dati sono più realistici rispetto alle cifre teoriche fornite dai produttori. Questa autonomia è anche coerente con alcuni veicoli elettrici popolari come la Renault Zoe, la Nissan Leaf o la Volkswagen e-Golf.

Sapere come prendersi cura della batteria

Come spiegato sopra, la batteria di un'auto elettrica può essere scaricata rapidamente se le condizioni relative al suo utilizzo sono sfavorevoli. Pertanto, in caso di freddo estremo o di guida troppo brutale, il raggio di azione della vettura diminuirà, come nel caso di un'auto termica. È quindi necessario guidare in modo flessibile e fluido e mantenere la batteria del veicolo elettrico in inverno.

Ciò è tanto più vero in quanto la condotta del conducente è importante quanto il tipo di batteria di cui è dotata l'auto. Una serie di accelerazioni peggiorerà la batteria, così come una sequenza di frenate mal controllate riduce la longevità di quest'ultima. Ultimo punto importante: la geografia del terreno coperto. In effetti, se ci sono troppe curve o troppi dislivelli, la tua auto elettrica non si sentirà a tuo agio. Questo è il motivo per cui si dice spesso che le auto elettriche siano dedicate all'uso in città. Infine, evitare di usare troppi fari o aria condizionata per preservare l'aspettativa di vita della batteria.

Ricarica: la vera sfida dell'autonomia

Il futuro dell'autonomia delle auto elettriche sta nella capacità di ricaricarle. In effetti, se c'è un punto su cui le case automobilistiche devono lavorare, è la ricarica, non i componenti intrinseci della batteria del veicolo. Entro il 2020, le stazioni in grado di fornire energia elettrica alle batterie sono ancora troppo poche. E quando esistono, tendono a concentrarsi nei centri cittadini. A proposito, il tempo di ricarica di una batteria per auto elettriche è ancora troppo lungo. Dobbiamo sperare che nel prossimo futuro le città saranno dotate di più stazioni di ricarica ma anche di un sistema di ricarica della batteria molto più veloce.

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Auto