Il surriscaldamento del motore può verificarsi su qualsiasi veicolo in qualsiasi momento. Un guasto che può avere gravi conseguenze per il motore. Ecco perché in questo articolo, cerchiamo di spiegare quali sono le cause e soprattutto il modo di reagire, se sei portato a scoprire che all'improvviso, un fumo bianco opaco fuoriesce dal tuo cappuccio. Senza dimenticare ovviamente che, al fine di evitare qualsiasi problema, il controllo regolare del suo veicolo da parte di un professionista rimane l'opzione migliore.

Surriscaldamento del motore: cos'è?

Il cosiddetto motore termico crea combustione per funzionare. Quindi usa il calore che emana da questa combustione. Tuttavia, va notato che gran parte di questo calore non viene utilizzato e quindi deve essere evacuato, altrimenti il ​​motore verrà gravemente danneggiato.

Questo è il motivo per cui utilizziamo il liquido di raffreddamento, che circola nel blocco motore e cattura il calore per evacuare il radiatore. Quest'ultimo evacua le alte temperature e disperde l'acqua raffreddata nel motore.

Perché un motore si surriscalda, quali sono le cause?

Ma può darsi che in un momento o nell'altro si vedano segni che indicano il surriscaldamento del motore. Ci sono diverse ragioni per questo:

  • Potrebbe semplicemente essere una mancanza di liquido di raffreddamento nel motore. In questo caso, il flusso d'acqua è meno buono e la piccola quantità di quest'ultimo lo fa riscaldare molto rapidamente.
  • Il circuito può anche essere collegato da qualche parte. In questo caso, l'acqua non circola correttamente e quindi non può raffreddare il motore.
  • Questo potrebbe essere un problema di termostato / calore. Il suo ruolo è quello di proteggere prima l'acqua in modo che il motore possa raggiungere la sua buona temperatura all'avvio per funzionare meglio. Quindi inizia a distribuire l'acqua nel motore per evitare il surriscaldamento. Se il termostato / calorstat è difettoso, la distribuzione dell'acqua non viene eseguita correttamente e il motore incontra rapidamente un fenomeno di surriscaldamento.
  • Il livello dell'olio potrebbe essere troppo basso. In effetti, il ruolo dell'olio lubrificante è anche quello di raffreddare il blocco motore.
  • Una pompa dell'acqua difettosa. Anche in questo caso, il liquido di raffreddamento non può circolare normalmente nel motore e quindi provocare il surriscaldamento.
  • La guarnizione della testata è danneggiata. Quando la guarnizione non è più sigillata, il liquido di raffreddamento perde dappertutto e non può più svolgere correttamente il suo ruolo di raffreddamento del motore.
  • Un problema con il radiatore. Il radiatore migliora il raffreddamento dell'acqua, usando l'aria. Quando quest'ultimo è sporco o intasato, il contatto con l'aria è più difficile e l'acqua non è adeguatamente raffreddata. Comincia a bollire e segue un surriscaldamento del blocco motore.
  • Un problema di accensione su un'auto a benzina. L'accensione innesca la scintilla con l'aiuto di candele per provocare la combustione della benzina. Se il distributore non invia correttamente il succo, il motore potrebbe iniziare a riscaldarsi.
  • L'aria condizionata in questione. Se il surriscaldamento del motore si verifica dopo l'avvio del climatizzatore, il problema può quindi provenire da lì.

Sintomi di surriscaldamento di un motore

Prima del completo guasto della tua auto, il surriscaldamento del motore ti invia diversi segnali che devono avvisarti.

Resta sintonizzato sul cruscotto, si illuminerà in tutte le direzioni. La spia che simboleggia il liquido di raffreddamento diventerà arancione, la lancetta della temperatura potrebbe iniziare a oscillare da un'estremità all'altra e la spia del motore inizierà a lampeggiare. Tanti avvisi visivi che dovrebbero spingerti a rallentare e fermarti.

C'è anche la sensazione quando si guida il veicolo. Puoi accelerare, la velocità dell'auto diminuirà fino all'arresto totale. È allora che spesso, quando si apre il cofano del veicolo, fuoriesce un fumo bianco opaco.

Come reagire in caso di surriscaldamento del motore?

In caso di surriscaldamento del motore del veicolo, ridurre notevolmente il passo. In effetti, più guidi lentamente, mesi è richiesto il motore. Accendi il calore e accendi la ventilazione, quindi assorbirà calore nel sistema e poi lo sputerà nella cabina dell'auto. È scomodo, ma è un buon modo per ridurre i danni al motore. Sentiti libero di aprire le finestre.

Infine, fermati il ​​più rapidamente possibile, assicurandoti di poterlo fare in sicurezza. Una volta fermato, e una volta che il calore è diminuito, è possibile aprire il cofano e iniziare a ispezionare se c'è una perdita da qualche parte. Potrebbe essere visibile perché si nota una traccia di liquido su una parte del motore o potrebbe iniziare a formarsi un'attività sotto il veicolo.

Se ti senti a tuo agio, controlla il livello del liquido di raffreddamento. Se è sotto l'indicazione minima, è perché il motore manca di liquido. È quindi possibile tornare o vedere se c'è una perdita da qualche parte. Sono anche possibili ispezioni sul radiatore. Ma richiede così conoscere un minimo e anche di non correre rischi perché i liquidi possono essere proiettati.

Quindi non metterti in pericolo e se non sai da dove può provenire il surriscaldamento, prova a partire lentamente e con il calore acceso se l'auto parte, a casa tua o nel garage più vicino. E se non riesci a partire o pensi che sia troppo rischioso, non esitare a chiamare qualcuno che ti conosce o un minimarket.

Come prevenire il surriscaldamento del motore?

Ecco i buoni riflessi che aiutano a prevenire il surriscaldamento del motore di un'auto:

  • Controllare il livello del liquido di raffreddamento ogni 5 settimane. In caso di perdite, te ne accorgerai facilmente.
  • Ogni 5 anni, devi pensare ai fluidi di drenaggio e non esitare a sostituirli con altri nuovi. Il fatto che molti di loro guidino li rende stanchi ed è allora che l'auto è più propensa a incontrare un surriscaldamento del motore.

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