Come molti produttori, Peugeot sta cercando di aggiornare i suoi modelli a metà carriera. Se la Peugeot 208 è stata rilasciata nel 2020, è chiaro che era giunto il momento di completare questo restyling . Infatti, dallo scorso anno, le vendite della piccola leonessa crollano mentre la Clio vede aumentare notevolmente le sue vendite. Nuova Peugeot 208 vs il vecchio modello, posto per abbinare!

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Nuova Peugeot 208 vs vecchio modello: una mossa di fascia alta!

La nuova Peugeot 208, che si è recentemente svolta nei nostri concessionari, presenta nuovi cambiamenti estetici, a partire dalla cabina interna. Non aspettarti una rivoluzione in termini di stile perché è solo un restyling … I cambiamenti sono più intrinseci al sé con l'apparizione di opzioni molto interessanti, sia in termini di sicurezza integrata solo a livello di connettività.
In questo modo, potrai beneficiare di una frenata automatica in caso di rischio di collisione, una telecamera di retromarcia e assistenza al parcheggio. Per la connettività e per il felice proprietario è sempre online con il suo tempo, sarà possibile controllare il proprio smartphone sullo schermo da 7 pollici.

Nuova Peugeot 208 vs il vecchio modello: nuovi motori!

Oltre a questi interessanti cambiamenti che portano la nuova Peugeot 208 a diventare di fascia alta, l'essenziale è altrove e più precisamente sotto il cofano. I nuovi motori sono ora abbinati a trasmissioni meccaniche a 5 o 6 velocità o al recente automatico Eat6, il che significa che molti di loro consentono alla 208 di essere "Best in Class" in termini di emissioni ed emissioni. consumo, quando non è d'accordo.

Ciò che rimane invariato (e tanto meglio)!

Le dimensioni dell'auto difficilmente si evolvono e la nuova Peugeot 208 rivisitata rimane lunga meno di 4 metri. Una macchina piccola così, proprio come la Polo, ma con una spiccata capacità per questo segmento. Di conseguenza, l'abitabilità è globalmente paragonabile a quella della nuova Mazda 2 il cui passo è comunque più lungo.
Oltre a questa domanda di dimensioni, la nuova 208 mantiene il suo "i-cockpit", la sua posizione di guida originale situata sopra il piccolo volante ovale. Anche se denigrato, questa scommessa sul marchio del leone è divertente e originale allo stesso tempo. Questo aspetto consente alla piccola leonessa di distinguersi dalla concorrenza troppo insipida per i nostri gusti.
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Il nostro bilancio

La nuova Peugeot 208 rimane una buona city car che unisce abitabilità, comfort, sicurezza e persino un carattere sportivo (anche molto sportivo) per le versioni GTI. I nuovi motori sono più aggiornati e attireranno sia i fan del diesel che quelli senza piombo. Tuttavia, ci rammarichiamo per il fatto che non abbia un box auto nel motore diesel.

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