Il liquido di raffreddamento viene utilizzato per mantenere una temperatura costante nel motore per garantire il corretto funzionamento e prevenire il surriscaldamento. Un motore con un raffreddamento ottimale ha una durata prolungata. Come tutti gli altri liquidi di un veicolo, anche il liquido di raffreddamento richiede attenzione.

Liquido di raffreddamento: a cosa serve, come si materializza?

Il liquido di raffreddamento in un'auto è progettato per prevenire il surriscaldamento del motore. Questo liquido ha la principale caratteristica di ebollizione solo da 100 ° C. Inoltre, le temperature devono essere estremamente basse affinché il liquido refrigerante si congeli. Come puoi vedere, la funzione del liquido di raffreddamento è di mantenere una temperatura costante nel motore. Per fare ciò, detto fluido trasporta le calorie in eccesso prodotte dal motore al radiatore. Il refrigerante agisce quindi come agente di evacuazione.

Nell'abitacolo della tua auto, il liquido di raffreddamento di solito viene fornito con due LED. Il primo di questi prende la forma di un radiatore con una spina, con onde appena sotto. Questa luce deve essere interpretata come il sensore di livello del liquido di raffreddamento.

Il secondo indicatore deve essere letto in modo diverso dal primo perché informa l'automobilista di una possibile temperatura anomala del liquido di raffreddamento. Visivamente, è rappresentato da un termometro rosso, due onde sono visibili appena sotto il pittogramma.

i nostri consigli per una manutenzione efficace

Il liquido di raffreddamento subisce un enorme stress termico nel motore. È quindi consigliabile fornire un controllo di livello frequente: in media, una volta ogni 5 settimane o una volta al trimestre, ma non oltre. Altrimenti rischi di avere sorprese in piena circolazione.

Come controllare il livello?

Per controllare il livello del liquido di raffreddamento, le regole sono le stesse del controllo del livello dell'olio: il veicolo deve essere parcheggiato su una superficie piana, il motore spento e freddo (per evitare ustioni). Il liquido è nel serbatoio di espansione. Il livello dovrebbe normalmente essere tra i segni "mini" e "max" del vaso.

Se il livello del liquido di raffreddamento è vicino al contrassegno mini, è necessario effettuare un supplemento. Un livello di liquido di raffreddamento troppo basso può causare il surriscaldamento del motore e danneggiarlo. Inoltre, il livello del liquido di raffreddamento non dovrebbe mai essere inferiore al segno "mini", poiché potrebbe essere una perdita che deve essere identificata.

Come fare il livello?

Per rifornire il liquido di raffreddamento, è necessario utilizzare un liquido dello stesso tipo di quello contenuto nel serbatoio (preferibilmente utilizzare il fluido originale del produttore se l'auto è ancora in garanzia). I refrigeranti sono disponibili nelle stazioni o nei centri automatici.

Evitare di rabboccare solo con acqua (tranne in caso di emergenza), poiché il calcare contenuto nell'acqua può eventualmente ridimensionare il circuito di raffreddamento. Questo potrebbe esporvi al gelo durante l'inverno.

Come rilevare una perdita?

Un livello di refrigerante al di sotto del segno "mini" può indicare una perdita. Sarà quindi necessario controllare il circuito di raffreddamento e il blocco motore. La perdita può essere riconosciuta dai seguenti sintomi: presenza di depositi biancastri attorno ai tubi, depositi che si possono trovare anche nel radiatore o nella pompa.

Le perdite di refrigerante causano il surriscaldamento del motore che può danneggiare la guarnizione della testata o la testata stessa. Se la perdita si trova su un tubo o una fascetta, è necessario sostituire la parte in questione. Ma se la perdita è a livello del radiatore, lo spazio può essere intasato con un prodotto a prova di perdite.

Quando sostituire il liquido?

Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento ogni 3 anni, perché come tutti gli altri liquidi (olio motore, olio per freni, ecc.), Alla fine si deteriora nel tempo e perde le sue qualità. In caso di svuotamento, il liquido usato deve essere inviato per il riciclaggio perché è un prodotto tossico e inquinante che non deve essere rilasciato nell'ambiente.

Perdita di liquido refrigerante: quale diagnosi?

Inoltre, tieni presente che puoi utilizzare diversi metodi di riferimento per rilevare eventuali perdite o perdite di liquido refrigerante nella tua auto. Il più comune di questi è quello di iniettare aria sotto pressione nel circuito. Quindi, esegui un piccolo controllo visivo. Ecco le potenziali cause della perdita di refrigerante:

  • L'allentamento dei tubi, che può anche essere tagliato a metà in caso di usura prematura;
  • Foratura del radiatore, la parte più esposta nella parte anteriore del veicolo a causa di sporgenze;
  • Svitando il sigillo, che quindi provoca la perdita della pompa dell'acqua;
  • Guasto della guarnizione della testata, un elemento centrale che consente al motore di comunicare con la testata.

Puoi riciclare tu stesso il liquido di raffreddamento dalla tua auto?

Sì, puoi riciclare tu stesso il liquido di raffreddamento, a condizione che tu abbia una buona base nella meccanica, sapendo che i circuiti di un motore sono essenziali qui. Prima di eseguire il drenaggio del liquido di raffreddamento, ricordare che questo fluido include glicole propilenico o glicole etilenico, due sostanze più o meno inquinanti.

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