Chi non ha mai sognato di offrire una piccola auto sportiva in grado di sgattaiolare in giro, parcheggiare tranquillamente e scavare la strada liberamente? Nelle linee che seguono, offriamo una classifica fatta in casa di piccoli sport che hanno tutti (o quasi) i veicoli più grandi della categoria.

Che cos'è una piccola sportiva?

Le city car sportive sono le auto sportive più accessibili, ma non sono le meno interessanti, al contrario! Il successo delle "bombinette" non è mai stato negato nonostante la crisi in altri segmenti dell'automobile. Abarth, Cooper, GTI competono con i cavalli per sedurre. Nonostante il decollo anticipato dell'elettrico, il successo degli ibridi o la ricerca di acquisti economici, come si dice spesso, il piacere di guidare prende in giro i donatori di lezioni.

Va detto che oggi tutti i produttori hanno nel loro catalogo almeno un piccolo sport. Così, Peugeot, Volkswagen, Hyundai, Kia si unirono alla danza per competere con Abarth, Mini, Fiat e altri. La Volkswagen, con una lunga tradizione GTI iniziata con la creazione della Golf nel 1976, riproduceva con successo la ricetta tra gli altri marchi del gruppo (ad esempio, la Fabia RS a fianco di Skoda e la Ibiza SC a Seat, che offrono vere emozioni sulla strada oltre al loro solito eccellente rapporto qualità-prezzo).

Per quanto riguarda Peugeot, ha capito l'importanza di questo mercato di nicchia - in Francia, una dozzina di migliaia di veicoli all'anno - che consente di vendere automobili che migliorano l'immagine e più redditizie. Mentre il marchio Lion aveva abbandonato il marchio GTI dalla fine della produzione del leggendario 205 alla fine del 1993, recentemente è nata una 208 GTI. Di fronte a lei, la Renault Clio RS (per Renault Sport) riesce a sorprendere piacevolmente le sensazioni che fornisce nel rispetto dei codici di comfort ed eleganza imposti ai nuovi piccoli sport.

5 piccoli sport che sogniamo di guidare nel 2020

Se nella flotta attuale ci sono un gran numero di piccole city car, alcuni modelli recenti si distinguono da tutti gli altri per la tecnologia che intraprendono e la loro motorizzazione è sinonimo di innovazione, ma non solo! Le auto sportive più vecchie si distinguono dalla massa per altri motivi. Si potrebbe persino immaginare nuove versioni sportive per alcuni veicoli che hanno segnato gli spiriti nel corso dei secoli!

1. Citroën C1 VTS

Nel 2020, la seconda generazione della Citroen C1 - grande rivale della VW GT-UP! a suo tempo - si distinse in un mercato avaro di piccoli sport dopo la scomparsa della Twingo RS. La Citroën C1 VTS nella sua versione THP 120 BVM6 Black Top Racing, con un bel look sportivo aiutato da un kit aerodinamico con un paraurti anteriore ritoccato e calze nere, potrebbe far cadere qualsiasi amatore del tipo. Nella parte posteriore, abbiamo potuto trovare un abito dinamico e uno spoiler sul tratteggio! Discendente diretto della Saxo VTS 1.6 L, la Citroën C1 VTS è dotata di un motore L3 1.2L THP (EB2 DTS) in grado di arrivare a 125 CV a 5.500 giri al secondo. Con contro, nessun cambio a doppia frizione, ma il classico BVM6 che farebbe perfettamente il lavoro!

2. DS 3 Crossback Racing

Mentre la futura DS3 Crossback Performance dovrebbe vedere la luce del giorno alla fine dell'anno in corso, la DS 3 Crossback Racing, una fusione tra un SUV e una minispace, rimane un sogno che sicuramente non vedrà mai la luce del giorno. Tuttavia, una versione sportiva del motore THP 270 montato sul Crossback DS 3 che è già sulla Peugeot 308 GTI, sarebbe una manna dal cielo! Bene, lo ammettiamo, sarebbe necessario alleggerire il peso del mostro e anche ridurre l'interasse. Ma lo sappiamo mai!

3. Mazda 2 MPS

La terza generazione di Mazda 2 ha riscosso un grande successo. Era un veicolo dall'aspetto giovane con una vasta gamma di motori. Ricordiamo che qualche anno prima, il produttore con le gamme sportive MPS proposte sulle sue serie 3 e 6, tra gli altri. Quindi perché non un Mazda 2 MPS? Con un nuovo motore a benzina e tecnologia ibrida, domani potremmo facilmente progettare il nuovo faro per piccole città.

4. Kia Picanto GTI

Troppo rigida, troppo adatta alle famiglie, la Kia Picanto GT Line non offriva ciò che tutti si aspettavano. Perché quello che volevamo, sono vere sensazioni, una piccola follia! Per rompere l'austerità, chiediamo una Kia Picanto GTI, un veicolo molto nervoso con un'estetica aggressiva, con un motore a 3 cilindri da 1 litro fino a 130 cavalli! È noto che Kia ha i mezzi per trasformare questa fantasia in realtà.

5. Ford Ka + ST

Commercializzata dal 2020, la Ford Ka + rimane un'auto da città molto ordinaria. Tanto da trasformarsi in un piccolo sport nervoso con uno sguardo più lusinghiero! Una versione ST della Ford Ka + è sicuramente un'utopia, ma immagina la micro-città americana con un motore di nemmeno 149 cavalli con un EcoBoost a 3 cilindri, francamente, darebbe!

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10. VW Polo IV GTI

La quarta GTI Polo GTI rimane una GTI omogenea e ben progettata per uso stradale e quotidiano. Il design complessivo di questa GTI è buono. Abbiamo a che fare con piccoli sport eccellenti, ideali per stupire gli amici!

9. Kia Soul Sport

La Kia Soul Sport sposa il comfort di un SUV e le gioie di una berlina sportiva. Spinto da un turbo a 4 cilindri surriscaldato in grado di sviluppare oltre 200 CV, il Kia Soul Sport suona la GTI. La Kia Soul Sport esibisce un corpo originale, che combina i codici del SUV con quelli della berlina o addirittura del station wagon.

8. Fiat 500 Abarth

La Fiat 500 Abarth rivisita la Fiat 500 che tutti conoscono dandole l'aria di una piccola city car. Armata di scudi e cerchi specifici, la Fiat 500 Abarth è in grado di sviluppare una potenza di 135 cavalli nonostante un peso significativo (una tonnellata). Le prestazioni sono qui al culmine, soprattutto perché la Fiat 500 Abarth riesce a essere flessibile, sobria e piacevole da ascoltare. Per le hothead, sappi che esiste una versione SS con 160 cavalli sotto il cofano.

7. Mini Cooper S (R53)

Questa vettura ha lanciato la moda delle auto sportive compatte, provocando una reazione a catena di altri produttori che si sono precipitati in questa nicchia. Piena di vita, la Mini Cooper S, prodotta tra il 2002 e il 2006, eccelle grazie alla sua catena di distribuzione, in particolare sul 1.6 turbo. La Mini Cooper R53 può salire fino a 170 CV.

6. Opel Corsa (D) GSI

A vent'anni dalla sua eterna Corsa OPC, Opel sostiene la cresta GSI! Il veicolo citato conserva il motore turbo da 1, 6 litri del suo antenato ma ha una potenza di 150 CV, il tutto completato da un cambio manuale a sei marce. Opel Corsa GSI si distingue per il comfort e il piacevole motore da ascoltare. D'altra parte, il telaio raggiunge rapidamente i suoi limiti e la coppia motrice viene sempre sfruttata dalla coppia di 210 Nm.

5. Peugeot 205 1.6 GTI

La GTI definitiva per noi francesi e la Golf GTI off-rhine! I suoi successi sui raduni o sul ghiaccio lo rendono un must che deve essere incluso nella nostra classifica di piccoli sport! Un ottimo quinto posto per la Peugeot 205 1.6 GTI così!

4. Smart Forfour Brabus

Sorprendente, questa è la parola che qualifica questa Smart. Sulla strada, Smart Forfour Brabus è un vero guerriero! Un telaio ottimale, un motore pieno di energia e vigoroso a tutti i livelli, una presentazione sportiva ed esclusiva … Se hai la possibilità di possedere uno Smart Forfour Brabus, non lasciarlo andare!

3. Peugeot 207 RC

Una GTI per aspiranti piloti e amanti dei motori più esigenti. Le prestazioni della Peugeot 207 RC dipendono da un motore turbo 1600 sviluppato con BMW. Tuttavia, fai attenzione ai problemi associati alla sua catena di distribuzione! Altrimenti, sappi che esiste una versione SW di questa macchina, sebbene sia difficile da trovare.

2. Skoda Fabia II RS

Meno sportiva della Clio RS, regina della categoria, la Skoda Fabia RS offre una filosofia diversa, focalizzata sulla versatilità e facilità di guida. La Fabia II RS ti darà l'illusione di avere una Polo RS a un prezzo inferiore e con la stessa qualità di finitura.

1. Suzuki Swift Sport 2020

Se lo Swift di base è molto saggio, la versione Sport di questa città è un vero piacere per chi è alla ricerca di sensazioni di guida. La Suzuki Swift Sport è una vera sorpresa in questa categoria. Inoltre, se il suo predecessore era già un successo da solo, ha pubblicato un'impronta di carbonio particolarmente denigrata.

Resta che dal 2020, a un prezzo ragionevole, puoi avere una piccola auto sportiva che fa una gara a tutti i livelli nella persona della Suzuki Swift Sport 2020. Il suo motore turbo ad iniezione diretta 1.4 BOOSTERJET è in grado di accelerare le esplosioni . Inoltre, il cambio a sei marce offre una flessibilità di guida senza pari. Capirai, la Suzuki Swift Sport mostra prestazioni fantastiche! Inoltre, grazie al suo motore ad iniezione diretta, la Swift non è molto efficiente nei consumi.

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Auto