È importante cambiare gli ammortizzatori della tua auto ogni 80.000 km e controllarli ogni 20.000 km. In effetti, queste sono parti essenziali per garantire la sicurezza del veicolo.
È sempre consigliabile chiamare un professionista per sostituirli. Tuttavia, puoi provare a farlo da solo. Questa manovra è piuttosto raccomandata per il fai-da-te esperto, tuttavia se vuoi provare, ti diamo alcune indicazioni.

Sostituzione degli ammortizzatori: quale metodo?

Ammortizzatori anteriori

Devi sollevare la macchina con un martinetto e posizionare una candela per tenere la macchina per avere più sicurezza.
Rimozione del vecchio ammortizzatore

  • Rimuovere la ruota,
  • Posizionare l'agente di rilascio sul fissaggio della barra stabilizzatrice e rimuoverlo,
  • Svitare il bullone che supporta il puntone e rimuovere,
  • Colpisci il supporto metallico del puntone usando un martello,
  • Rimuovere la gamba facendo leva con una barra di metallo,
  • Svitare i bulloni presenti nella zona superiore della ruota di passaggio, ci sono due o tre,
  • Attenzione, non rimuovere mai il dado centrale della parte superiore dell'ammortizzatore, può danneggiare l'auto e ferirti!
  • Rimuovere l'ammortizzatore con la molla e la coppa,

sostituzione

  • Utilizzare, con grande cura, un compressore a molla per disinnestare la molla dell'ammortizzatore,
  • Quando la molla è ben schiacciata, allentare il dado centrale mentre si tiene l'asta superiore dell'ammortizzatore,
  • Cambia anche, se necessario, la tazza, la fermata e la molla,
  • Montare tutto come prima,
  • Inserire la serranda, il tappo e la tazza negli stati,
  • Sostituire il dado di fissaggio e serrare saldamente
  • Allentare il compressore con attenzione, delicatamente,
  • Rimetti tutto dentro e riavvita i bulloni sul passaggio superiore della ruota,
  • Ingrassare con un prodotto idoneo il supporto dell'ammortizzatore,
  • Metti bene la serranda nel suo supporto,
  • Quindi colpisci sotto la rotula con un martello per farlo bene,
  • Rimontare i bulloni di supporto del puntone e della barra stabilizzatrice.

Ammortizzatori posteriori

Sollevare la macchina con un martinetto e posizionare una candela sotto.
Rimozione del vecchio ammortizzatore se combinato con la molla

  • Svitare semplicemente il dado (a volte due) che trattiene l'ammortizzatore per separarlo dall'asse posteriore,
  • Sostituire la nuova serranda.

Se smorzatore e molla indipendente
Il metodo è identico a quello utilizzato per gli ammortizzatori anteriori.

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