È importante cambiare gli ammortizzatori della tua auto ogni 80.000 km e controllarli ogni 20.000 km. In effetti, queste sono parti essenziali per garantire la sicurezza del veicolo.
È sempre consigliabile chiamare un professionista per sostituirli. Tuttavia, puoi provare a farlo da solo. Questa manovra è piuttosto raccomandata per il fai-da-te esperto, tuttavia se vuoi provare, ti diamo alcune indicazioni.
Sostituzione degli ammortizzatori: quale metodo?
Ammortizzatori anteriori
Devi sollevare la macchina con un martinetto e posizionare una candela per tenere la macchina per avere più sicurezza.
Rimozione del vecchio ammortizzatore
- Rimuovere la ruota,
- Posizionare l'agente di rilascio sul fissaggio della barra stabilizzatrice e rimuoverlo,
- Svitare il bullone che supporta il puntone e rimuovere,
- Colpisci il supporto metallico del puntone usando un martello,
- Rimuovere la gamba facendo leva con una barra di metallo,
- Svitare i bulloni presenti nella zona superiore della ruota di passaggio, ci sono due o tre,
- Attenzione, non rimuovere mai il dado centrale della parte superiore dell'ammortizzatore, può danneggiare l'auto e ferirti!
- Rimuovere l'ammortizzatore con la molla e la coppa,
sostituzione
- Utilizzare, con grande cura, un compressore a molla per disinnestare la molla dell'ammortizzatore,
- Quando la molla è ben schiacciata, allentare il dado centrale mentre si tiene l'asta superiore dell'ammortizzatore,
- Cambia anche, se necessario, la tazza, la fermata e la molla,
- Montare tutto come prima,
- Inserire la serranda, il tappo e la tazza negli stati,
- Sostituire il dado di fissaggio e serrare saldamente
- Allentare il compressore con attenzione, delicatamente,
- Rimetti tutto dentro e riavvita i bulloni sul passaggio superiore della ruota,
- Ingrassare con un prodotto idoneo il supporto dell'ammortizzatore,
- Metti bene la serranda nel suo supporto,
- Quindi colpisci sotto la rotula con un martello per farlo bene,
- Rimontare i bulloni di supporto del puntone e della barra stabilizzatrice.
Ammortizzatori posteriori
Sollevare la macchina con un martinetto e posizionare una candela sotto.
Rimozione del vecchio ammortizzatore se combinato con la molla
- Svitare semplicemente il dado (a volte due) che trattiene l'ammortizzatore per separarlo dall'asse posteriore,
- Sostituire la nuova serranda.
Se smorzatore e molla indipendente
Il metodo è identico a quello utilizzato per gli ammortizzatori anteriori.
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