Sei ben assicurato? Scegliere il casco da motociclista può essere un compito difficile soprattutto per i principianti. Offriamo quindi questa analisi che sicuramente ti aiuterà nella tua prossima scelta.
I diversi caschi da moto
Casco jet
Il casco jet è il modello più popolare per gli appassionati di moto. È il casco urbano per eccellenza e anche molto alla moda. La sua forza è dovuta al suo prezzo di vendita molto conveniente ma anche perché ha un aspetto piuttosto vantaggioso: è leggero, abbastanza confortevole (piacevole da usare in estate grazie al suo sistema di ventilazione) e ha finiture abbastanza buone attraente.
È disponibile in diverse varianti: mini jet, half jet extra light, jet long screen, ecc. Tuttavia, è il casco meno protettivo soprattutto in caso di impatto frontale. È consigliato per la guida a bassa velocità.
Casco integrale
Questo è il modello che garantisce la migliore protezione in moto. Copre l'intero viso (che può portare a sentimenti di claustrofobia), ma offre la massima protezione. Garantisce un'aerodinamica eccellente e riduce il rumore anche ad alta velocità. È un casco molto pratico in inverno.
Un altro vantaggio di questo casco è che è adatto per la maggior parte degli usi: uso su strada (anche nelle aree urbane), uso sportivo (perché adattato alle alte velocità), ecc. Tuttavia, il suo pieno recupero lo rende meno vantaggioso in estate e talvolta più pesante di altri.
Casco modulare
Questo casco è un vero compromesso tra integrale e jet, perché è più versatile del casco integrale ma più protettivo del casco jet. Il casco modulare (o trasformabile) offre all'utente la possibilità di sollevare il sottogola per dargli la funzionalità di un casco jet e viceversa. Ciò consente di stare comodo a riposo e alle basse velocità, ma offre anche la possibilità di adattarsi alla strada una volta chiuso il sottogola. Questo modello è quello adottato dalla maggior parte dei gendarmi e della polizia motociclistica di tutto il mondo.
Questa capacità di trasformazione è talvolta svantaggiata perché la rende più pesante dell'integrale. Si consiglia spesso di optare per modelli a doppia omologazione P / J (integrale e jet) perché più rassicuranti. In questa categoria è presente anche il modello crossover, l'ultimo nato della famiglia. Offre un ampio campo visivo di un jet e un comfort adattato alle diverse stagioni grazie al sottogola rimovibile.
Casco fuoristrada
Questa categoria include sci di fondo, trial ed enduro. È dotato di un sottogola compatto, una visiera lunga e profilata, ed è più adatto alle competizioni (uso sportivo in particolare per caschi cross ed enduro). Alcuni di questi caschi, tuttavia, sono "digitati su strada" e hanno uno schermo protettivo. È un modello che unisce leggerezza e ventilazione. Offre una sensazione di libertà soprattutto nella sua versione di prova.
Elmetto per bambini
Le autorità mediche consigliano di non sovraccaricare la testa del bambino perché è proporzionalmente più pesante rispetto al corpo ma la cervicale rimane molto fragile. Si consiglia pertanto di indossare caschi più leggeri (non più di 1/25 del suo peso). I caschi jet sono quindi più adatti perché sono più leggeri, più economici e molto ben ventilati.
Ma possiamo anche dare loro un casco integrale, per una migliore protezione (solo il rovescio della medaglia: troppo pesante), o la croce del casco che combina le qualità dei due precedenti: meno pesante dell'integrale, più "ventilata", protegge meglio del jet grazie al sottogola.
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