Con l'aumento del prezzo del petrolio alla pompa e sotto l'effetto del bonus ecologico concesso dallo stato, le famiglie francesi hanno rapidamente approfittato del credito d'imposta sulle auto ibride per rinnovare il loro parcheggio. Ma dal 2020, sono stati introdotti cambiamenti, riduzioni o addirittura tagli ad alcuni dei vantaggi di questo bonus. Quindi, di fronte a così tanti sconvolgimenti, ci sembra importante rispondere alla domanda che molte case francesi stanno ponendo: possiamo ancora beneficiare di un credito d'imposta per l'acquisto di un'auto ibrida?

Credito d'imposta sulle auto ibride: che dire dell'aiuto?

Poiché un'auto ibrida è un veicolo in genere più costoso di altri da acquistare, lo stato ha istituito un aiuto sotto forma di credito d'imposta. Dovresti sapere che, in media, l'acquisto di un'auto ibrida costa tra il 15% e il 20% in più rispetto a un motore equivalente con motore termico. Un costo aggiuntivo che, ovviamente, tende a raffreddare più di una famiglia. Infatti, tecnicamente, per compensare questo investimento più grande del normale, dovrebbero percorrere più di 20.000 chilometri all'anno per ammortizzare i costi di acquisizione del veicolo.

Lo sapevi?
L'acquisto di un'auto ibrida non è alla portata di tutti. Detto questo, l'acquisto di un tale veicolo consente di risparmiare denaro nel lungo periodo. Un'auto ibrida consuma meno, inoltre comporta anche minori costi di manutenzione.

Bonus ecologico per le auto ibride: lo stato ha abolito il dispositivo nel 2020

Il governo ha ridefinito le misure di incentivazione per l'acquisto di auto pulite, anche per i veicoli ibridi, quando emettono meno di 110 grammi di CO2 per chilometro. Il credito d'imposta sulle auto ibride è stato rivisto al ribasso nel 2020, da un importo iniziale di € 2.000 a € 750 per la prima categoria e € 4.000 per la seconda categoria. Che oggi corrisponde a meno del 5% del costo di acquisto. Ma le cose sono cambiate di nuovo nel 2020.

Infatti, dal 1 ° gennaio 2020, il bonus ecologico precedentemente concesso per l'acquisto di una nuova auto o furgone ibrido plug-in non è più disponibile. In effetti, è stato semplicemente rimosso dal governo. Inizialmente, il bonus verde era per le persone che acquistavano o noleggiavano un'auto o un furgoncino con un tasso di emissione di anidride carbonica non superiore a 20 grammi per chilometro.

L'unica eccezione alla regola

Tuttavia, nel 2020, è ancora possibile beneficiare di un credito d'imposta sulle auto ibrido. Per fare ciò, è necessario aver ordinato o noleggiato un veicolo ibrido plug-in nel 2020. Inoltre, la fattura per il primo affitto deve essere stata effettuata prima del 1 ° aprile 2020. L'importo del bonus ecologico sarà quindi di € 1.000. Quest'ultimo viene detratto direttamente dal rivenditore durante la vendita del veicolo ibrido o rimborsato se l'acquirente presenta una domanda all'ASP (Servizi e agenzia di pagamento).

Come ha funzionato il bonus ecologico prima che fosse rimosso?

In precedenza, il credito d'imposta per l'acquisto di un'auto ibrida era pagato come segue:

  • Se l'auto ibrida costa € 10.000, l'acquirente riceve € 750 di aiuti di Stato (aiuti minimi), un prezzo di acquisto di € 9.250;
  • Se il prezzo fosse di € 30.000, l'acquirente riceverebbe € 2.500 di aiuti di Stato (2, 5% del prezzo di acquisto), un prezzo di acquisto di € 27.500;
  • Se il veicolo costa € 50.000, l'acquirente riceverà € 1.000 di aiuti di Stato (aiuto massimo), un prezzo di acquisto di € 49.000.

Questo aiuto ha parzialmente compensato la differenza tra l'acquisto di un'auto ibrida rispetto alla sua versione termica. Il più delle volte, i costruttori hanno già incluso questo aiuto nella presentazione del prezzo finale per renderlo più attraente.

Il 1 ° aprile 2020, lo stato ha istituito super bonus per le auto pulite. In questa prospettiva, per le auto elettriche, il governo aveva creato un bonus di circa € 3.700 per i veicoli elettrici, combinato con il bonus ecologico. Ciò significa che il premio su un nuovo veicolo potrebbe raggiungere fino a € 10.000 in totale.

Questo premio di conversione era ammissibile all'acquisto di una nuova autovettura se, allo stesso tempo, veniva demolito un veicolo diesel di almeno 10 anni. Questo bonus è stato aggiunto al bonus ecologico.

Per quanto riguarda l'auto ibrida, se il bonus ecologico fosse già stato ridotto per i singoli veicoli, vale a dire quelli che non si ricaricano, gli altri continuerebbero comunque a beneficiare di un super bonus di € 2.500 che sono stati aggiunti al bonus ecologico di € 1.000 già previsto dalla normativa. Questa somma poteva essere pagata solo se l'automobilista era domiciliato in Francia, durante la prima immatricolazione permanente. Questo aiuto non si applica ai veicoli ibridi che combinano energia elettrica e gasolio.

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Auto