La Hyundai i30 N, il primo modello sportivo del marchio coreano, è stata annunciata in numerosi video su Youtube. Manipolazione e suono annunciano belle sensazioni!

Una versione Hyundai i30 Naymang

Completamente mimetizzato, è difficile dire se questo nuovo Hyundai i30 N sarà una vera copia dell'i30 o se avrà un design più sportivo. In ogni caso, da quello che vediamo attraverso il video, la versione piccante del coreano non sarà simile a quella che sarà presentata il 7 settembre.
Alcuni elementi suggeriscono che gli ingegneri stanno lavorando su un vecchio modello del marchio come la presenza della vecchia griglia. Sembra anche che i paraurti anteriore e posteriore non corrispondano al nuovo modello.


L'impugnatura

Una strada di montagna, svolta, una pista ideale per testare la Hyundai i30 N. Il video ci mostra 50 secondi di azione con la futura sportiva coreana. A prima vista, la compatta afferra molto bene l'asfalto facendo curve a tutta velocità. Con molti rumori scricchiolanti e un sottosterzo molto piccolo, l'auto suggerisce che sarà molto giocosa e iper-dinamica. Il contagiri fino a 6.000 giri / min, le tue orecchie saranno felici, come ti mostrerà il seguente video.


Il suono

La melodia del futuro Hyundai i30 N risuona. Il riscaldamento del motore, l'accelerazione, il cambio di marcia, il crepitio sul rilascio del pedale dell'acceleratore, il futuro coreano ha tutto un aspetto sportivo. Gli ingegneri lavorano al suono della macchina, perché sanno che la sportività di un veicolo passa anche attraverso l'orecchio e sembra che il lavoro svolto sia sulla buona strada.

Un concorrente diretto

Questa notizia non soddisfa tutti i produttori, perché Hyundai i30 N si rivolge direttamente alla gamma di sport compatti come 308 GTI, Megane GT, Civic Type R, DS3 Racing e molti altri. Non sappiamo ancora il prezzo del veicolo, ma se appare al di sotto di questi concorrenti, il produttore coreano verrà preso molto sul serio. L' auto sportiva compatta avrebbe un motore 2.0L da 260 cavalli e sarebbe stata annunciata per la fine del 2020.

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