Quando la incontri per strada, non puoi distogliere lo sguardo. E quando appare nei film nelle mani degli attori, rende molti invidiosi. La Porsche è un'auto dal design unico. Presentiamo la nostra selezione dei 10 Porsches più belli della storia.

La nostra selezione della Porsche più bella

Porsche 911 carrera

È totalmente orgogliosa della tradizione con i suoi fari rotondi, le ali prominenti e la linea del tetto flessa. Il suo motore piatto a 6 cilindri gli consente di raggiungere una velocità massima di 295 km / h su un circuito e la sua accelerazione da 0 a 100 km in 4, 6 secondi. All'interno è tutto ciò che si riferisce a un'auto sportiva con un comfort senza pari. Lo spazio disponibile tra le gambe e il volante sportivo consente una presa più piacevole. È personalizzabile in termini di colori.

Porsche 918 Spyder

Questo modello sicuramente non passa inosservato da molti punti. È equipaggiato con il V8 4.6 atmosferico e 887 CV combinato con i suoi 2 motori elettrici che gli consentono di raggiungere i 100 km / h in 2, 8 secondi per una velocità massima di 345 km / h su un circuito. Il suo consumo non supera i 3 litri per 100 km in ciclo misto. Dal lato del design, se rivela un aspetto futuristico all'esterno, va di pari passo con l'interno con un enorme tocco di console centrale.

Porsche 911 Speedster 997

Con questo modello, il famoso marchio ha scommesso su una declinazione della 911. Ha, rispetto ai suoi antenati, si distingue per i suoi canali allargati di 4, 4 cm nella parte posteriore, un parabrezza accorciato, cerchi Fuchs e anche il doppio capo dietro i sedili. È disponibile in Deep Blue e Carrera White. Per enfatizzare l'esclusività del modello, Porsche offre alla sua Speedster tutte o quasi le opzioni, con interni in pelle nera "fatti a mano". La 911 Speedster presenta elementi decorativi che ricordano la tonalità esterna.

Porsche 928

Flashback. Originariamente prodotto nel 1978, dove è eletta Auto europea dell'anno. All'epoca, presentava un aspetto moderno con i famosi fari rotondi, un'apertura discreta sul tetto e la presenza di un'ala posteriore. Con una potenza di 240 CV, è dotato di un V8 alimentato da un'iniezione meccanica di tipo K-jetronic.

Porsche Panamera

Designata come la "prima Grand Touring Porsche", il suo design combina lo stile della Porsche 911, il tipico posteriore di una coupé e il volume di una berlina. Mantiene l'aspetto di una sportiva ma un aspetto meno ostentato. L'interno è distinto e confortevole per una presa eccellente. Sul lato motore, il suo motore a 8 cilindri V combinato con iniezione diretta riduce il consumo di carburante.

Porsche 356 Speedster

Innegabilmente, il modello della leggenda del marchio, il 356 Speedster ha una base meccanica ed elementi di stile presi in prestito dalla Coccinella. Ancora oggi continua a ispirare i designer. Questo è il secondo modello creato per il mercato americano nel 1954, che consentirà a questa Porsche di tornare definitivamente alla leggenda.

Porsche 550 Spyder

La 550 Spyder, prodotta dal 1953 al 1956, riprende il design elegante delle auto da corsa del marchio negli anni 1950. Infine, è particolarmente famosa, perché è al volante di una delle sue copie che l'attore James Dean è morto nel 1955.

Porsche Cayenne

Lanciata nel 2002, la Porsche Cayenne ha dato una spinta al famoso marchio tedesco. Era la sua prima incursione nel mercato dei SUV. Oggi la Porsche Cayenne è alla sua terza generazione, che è stata inaugurata quest'anno dopo una presentazione al Motor Show di Francoforte nel settembre 2020.

Porsche Macan

È un SUV lanciato da Porsche nel 2020 e basato su Audi Q5. È un modello che ha avuto un successo immediato ed è diventato nel 2020 il modello più venduto del marchio. La parola "Macan" significa tigre in indonesiano. Macan prende i codici del marchio e fa una serie di riferimenti a modelli passati. Ha un design esterno molto vicino alla Cayenne; che gli è valso il soprannome di "piccola Cayenne".

Porsche Boxster

Creato a metà degli anni '90 durante un periodo di difficoltà per il marchio, Boxster segna la volontà del produttore di espandere la propria base di clienti. Il nome è una fusione delle parole "boxer", il tipo di motore piatto e "roadster", una piccola decappottabile con due porte e due posti. Quattro generazioni di Boxster seguiranno fino al 2020, quando Porsche deciderà di interrompere la produzione.

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