Costi di acquisto, noleggio batterie in caso di elettricità, costi di utilizzo, autonomia e impatto nella vita pratica. La scelta di una motorizzazione si riflette soprattutto quando il motore termico resiste, l'ibrido progredisce e il ristagno elettrico, quindi quale motore scegliere quando si acquista un veicolo?

Quale motore scegliere: diesel in forte calo

Il diesel non è più il motore più venduto in Francia, con una media del 47, 3% delle immatricolazioni nel 2020 (fonte CCFA, Comitato delle case automobilistiche francesi), la sua quota di mercato è in calo da alcuni anni (73% nel 2020 e il 52% in
2020).

Una diminuzione sicuramente dovuta alla consapevolezza che questa motorizzazione è sempre meno adattata all'uso urbano a causa delle complesse soluzioni tecnologiche che intraprende per la sua depurazione (filtro antiparticolato, sistemi di riciclaggio
gas di scarico EGR …).

È anche un impegno di Emmanuel Macron: entro la fine del quinquennio, il litro di diesel costerà lo stesso prezzo del litro di benzina. Nel complesso, il mercato automobilistico rimane molto dinamico, + 4, 7% quest'anno, poiché vogliamo rinunciare al diesel,
ma non alla macchina.

I motori diesel, tuttavia, presentano alcuni vantaggi rispetto alla benzina: sono meno avidi, quindi emettono meno CO2 e hanno una vita più lunga (anche se lo spazio tende a ridursi).

La benzina è in aumento

È finalmente la maggioranza con il 47, 6% delle immatricolazioni nel 2020 (fonte CCFA, Comitato dei costruttori automobilistici francesi) e negli ultimi anni il motore a benzina beneficia delle innovazioni nel settore automobilistico. Pertanto, i modelli più recenti hanno un turbocompressore, che migliora il comfort e il piacere a bordo, nonché un sistema di iniezione diretta che riduce il consumo di carburante.

La differenza di prezzo del litro di benzina senza piombo e diesel diminuisce di anno in anno, rendendo più interessante l'acquisto di un veicolo a benzina. Quindi devi scegliere un'auto a benzina per uso urbano e se guidi un po 'durante l'anno. Fino a 10.000 km all'anno, il motore
la benzina è spesso più vantaggiosa del diesel.

GPL non amato

Il GPL (gas di petrolio liquefatto) viene utilizzato da un adattamento del motore a benzina, che diventa bi-alimentato: il motore funziona indifferentemente a benzina o gas.

Oltre al suo prezzo più basso, il GPL è più ecologico e ha un livello di inquinamento inferiore rispetto alla benzina. Ma questi motori sono meno piacevoli da usare perché generano una perdita di potenza dal 5 al 10% e un consumo eccessivo
fino al 20% (rispetto alla benzina).

Il GPL è vantaggioso per la benzina per i rulli pesanti, ma il suo impatto sulle vendite di automobili rimane
marginale. Oltre alle auto di piccole dimensioni, la custodia GPL influirà sul volume del bagagliaio.

E85 o BIOETANOLO: una speranza credibile?

E85 è una miscela di 85% di bioetanolo, un alcool distillato da sostanze vegetali e 15% di benzina. È utilizzato nei cosiddetti motori a benzina flexifuel, che possono funzionare indifferentemente verso E85 o benzina senza piombo, o persino verso la miscela
entrambi nello stesso serbatoio.

Con il carburante a bioetanolo, tuttavia, il motore consuma circa il 30% in più. Ma con un prezzo al litro di 0, 85 euro in media, spenderai il 50% in meno.

Un bonus ecologico viene assegnato quando si acquista la nuova auto.

Le auto nuove o usate con dettagli interessanti con E85 hanno un certificato di registrazione gratuito. Con una guida responsabile, un motore E85 è affidabile e durevole quanto un motore a benzina convenzionale.

Ogni giorno, l'etanolo è persino più economico di un motore diesel, mentre inquina meno. Solo 300 stazioni offrono E85 in Francia, il che rende difficile la diffusione in Francia.

L'ibrido una soluzione futuristica?

Il consumo di carburante è molto basso, su un veicolo ibrido a condizione di guidare in modo intelligente. Esistono due tipi di veicoli ibridi:

  • ibridi convenzionali (non ricaricabili)
  • ibridi ricaricabili.

Le batterie ricaricabili ti consentono di guidare sia termico che elettrico o entrambi. L'ibrido è meglio usato in città!

Un aspetto negativo: le auto ibride sono più costose delle loro controparti termiche.
Il governo considera i veicoli ibridi come veicoli puliti e hanno il diritto di circolare durante il picco di inquinamento. Gli ibridi di benzina meno inquinanti possono ricevere un bonus ecologico di € 1.000. I veicoli ibridi sembrano essere affidabili e i problemi di backup sono piuttosto rari. Con veicoli come la Toyota Prius che hanno proprietari che hanno facilmente superato i 300000 km sei tranquillo.

Quale motore scegliere: nel 2020 compro un ibrido?

Lo consigliamo vivamente! Finché opti per un ibrido a benzina. Ha detto che gli ibridi diesel non ricevono un bonus ecologico, perché inquinano di più e hanno meno approvazione. I motori ibridi sono adatti
anche a quelli che fanno la strada, ma soprattutto a quelli che fanno la città, e realizzerai enormi risparmi su questo terreno.

Ibridi ricaricabili ti consentono di guidare in modalità completamente elettrica per circa cinquanta chilometri. Se vivi in ​​città, ti consigliamo di optare per questa forma di ibridazione.

L'elettrico 2020 una motorizzazione non così giovane?

Un nuovo veicolo elettrico costa più di un veicolo termico "classico". Lo stato vuole essere incentivato concedendo un aiuto che può salire fino a 6000 euro. Nel campo dei costi e dei consumi il confronto tra una termica e una elettrica
è difficile.

È a medio e lungo termine che vedrai una vera differenza perché un veicolo elettrico consuma poco e non ha una frizione. Quindi addio svuotamento e altre interviste ricorrenti di un veicolo "classico".

Infine, se il veicolo è pulito nella vita di tutti i giorni, lo è di meno perché la maggior parte dell'elettricità prodotta in Francia proviene da centrali nucleari.

I veicoli sono comunque affidabili perché i guasti sono rari. Se guidi come il francese medio al giorno è inferiore a 100 chilometri è una buona scelta. La gamma media di veicoli elettrici nel 2020 è compresa tra 200 e 600 chilometri a seconda del modello.

I Supercharger Tesla esistono per lunghi viaggi, ma è anche possibile noleggiare un'auto termica per andare in vacanza, ricorrere al carsharing o optare per gli autobus per i viaggi a lunga distanza. Se metti da parte il prezzo del veicolo per l'acquisto, un veicolo elettrico è il motore più economico nella vita di tutti i giorni.

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Categoria:

Auto