Ogni guidatore esperto lo sa, la manutenzione di un'auto a benzina è più semplice e meno costosa rispetto agli altri motori. Nel 2020, il numero di nuove immatricolazioni è stato stimato al 53% per un'auto a benzina rispetto al 23% nel 2008.

Perché optare per un veicolo a benzina?

Le auto a benzina sono in aumento, questo è sicuramente a causa della loro manutenzione più facile e meno costosa delle auto diesel. Inoltre, le auto a benzina sono più economiche da acquistare rispetto ai motori diesel. Prendiamo ad esempio il caso di una nuova Renault Captur, un pilota dovrà percorrere almeno 70.000 chilometri all'anno per rendere redditizio il suo modello diesel.

Se sei un piccolo ruote o un pilota medio, è meglio concentrarsi su un motore a benzina.

Come mantenere al meglio il tuo motore a benzina?

La manutenzione di un'auto a benzina è certamente più facile che nel caso di un particolare motore diesel, ma è importante controllare molti punti correlati:

  • Motore (cambio olio, liquido di raffreddamento, cinghia di distribuzione, scarico, ecc.)
  • Elettricità (batteria, alternatore, candele, fari, ecc.)
  • Sicurezza (freni, ammortizzatori, ecc.)
  • Comfort (riscaldamento / raffreddamento, finestrini e sedili elettrici, ecc.)

Perché la manutenzione di un'auto a benzina è più economica?

I motori a benzina sono molto conosciuti da produttori e rivenditori. Si tratta di sistemi estremamente ben sviluppati che sono relativamente semplici e utilizzano meno elettronica dei motori diesel. Ad esempio, spesso hanno un turbo associato al loro motore che può giocare brutti scherzi ai proprietari.

Di conseguenza, in considerazione di ciò, alcuni automobilisti preferiscono concentrarsi sui motori a benzina per i diesel. Dipenderà dalle tue esigenze ma è interessante porre questa domanda.

Un'intervista controllata

Si consiglia la manutenzione ordinaria ogni 15.000 o 30.000 km a seconda del tipo e dell'età del veicolo. Molto spesso include:

  • il cambio dell'olio motore, che riduce l'attrito tra le parti, fornisce raffreddamento e protegge il motore dalla corrosione;
  • un controllo del livello dell'olio e del liquido di raffreddamento che, come suggerisce il nome, raffredda le parti del motore;
  • controllo del freno (dischi e pastiglie);
  • controllo faro;
  • il controllo della batteria;
  • sostituzione del filtro dell'olio.

Ogni 30.000 km in media, è necessaria una grande manutenzione. Oltre ai controlli di colloquio minori, ci sono:

  • la sostituzione del filtro dell'aria;
  • la sostituzione del filtro antipolline (filtro utilizzato per preservare l'aria sana nell'abitacolo).
  • la sostituzione di candele per auto a benzina;
  • controllo di scarico;
  • il controllo di ammortizzatori e pneumatici. Ricorda che questi due elementi sono essenziali per garantire una buona tenuta di strada e una frenata ottimale.

L'ideale è fare una revisione del veicolo ogni 8 mesi . Oltre al controllo tecnico o all'inevitabile svuotamento, ci sono una serie di punti da controllare: sostituire il filtro dell'olio, il filtro antipolline, controllare le condizioni della batteria, monitorare il liquido dei freni, controllare la cinghia dentata e i tubi flessibili.

Ogni 3 anni o 60.000 km, sostituire le candele sui motori a benzina e il filtro diesel sui motori diesel. Ricorda che un filtro sporco o candele vecchie possono causare un consumo eccessivo di carburante e il tuo portafoglio ne risentirà.

Le visite regolari al tuo garage manterranno il tuo veicolo in buone condizioni, alleggerendo il budget a medio o lungo termine.

Auto a benzina più economiche del 40%

I vantaggi della benzina sono numerosi a favore dei veicoli a benzina, in termini di guasti. Alcune parti meccaniche sono meno fragili, devono essere sostituite meno spesso e i potenziali danni sono meno frequenti rispetto al diesel. Tutti generando a
risparmiando fino al 40% …

Tariffe più interessanti per gli assicuratori

Le compagnie di assicurazione auto sono generalmente considerate in carica tra il 10% e il 15% in meno per i veicoli a benzina . Diversi fattori entrano in gioco per spiegare questo divario:

  • In caso di riparazione: le parti di una benzina sono più economiche di quelle di un veicolo diesel.
  • Le commissioni del garage sono sempre prese in considerazione nel calcolo dei premi assicurativi.
  • Le auto a benzina hanno una valutazione inferiore: è quindi meno facile rivendere un veicolo a benzina.
  • Un buon punto sono i furti, le auto a gas sono meno inclini al volo dei diesel, più facili da vendere. Il rischio di furto è meno importante, gli assicuratori adeguano le loro tariffe di conseguenza.

Gli argomenti finanziari e le considerazioni ambientali sono chiaramente a favore dell'acquisto di un veicolo a benzina, inoltre gli ultimi scandali relativi ai veicoli diesel rafforzano la costa dei veicoli che consumano carburanti senza piombo.
95 o 98. Quindi pensaci prima di compilare il conto al momento dell'acquisto del veicolo dei tuoi sogni.

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Auto