La Mercedes AMG GT è il super sport del marchio tedesco. Rilasciato nel 2020, la coupé sportiva è senza tempo e si reinventa nel tempo.
Le diverse versioni della Mercedes AMG GT
Presentazione della supercar tedesca
Certo, la Mercedes AMG GT ora ha diverse versioni, ma tutte derivano dal primo modello rilasciato nel 2020. Il marchio tedesco voleva costruire un'auto da corsa, un'auto orientata alla velocità e allo sportività : lo ha fatto.
La coupé sportiva offre tutto ciò che ti aspetti da un'auto di segmento: potenza del motore, una bocca aggressiva e linee morbide.
La supercar ha un design speciale con linee sulla velocità ma anche precipitanti, come per dimostrare che la macchina potrebbe andare a capofitto. Le finiture sono di altissima qualità con luci a LED, indicatori di direzione a scorrimento, una tonalità bicolore (tetto e specchi neri) e pinze dei freni verniciate.
La GT merita il suo posto tra i più grandi e il suo prezzo: da 126.000 euro .
Una versione S per più sportività
La Mercedes AMG GT S è una versione vitaminica del modello originale. Servendo come Safety Car per le gare di Formula 1, il marchio tedesco ha giocato bene. Essendo presente sul motorsport più seguito al mondo, Mercedes conferma il carattere sportivo della sua coupé.
Con 50 cavalli supplementari (510 in totale), la supercar invia da 0 a 100 km / h in 3, 8 secondi e raggiunge la barra di 310 km / h .
Questa versione è commercializzata da 154.300 euro .
Una versione R per diventare una macchina da corsa
La Mercedes AMG GT R è stata introdotta a settembre 2020. Il veicolo diventa un vero e proprio razzo con 585 cavalli sotto il cofano. Batte la versione S di 2 centesimi su 0 a 100 km / h e può portarti fino a 318 km / h .
La coupé sportiva è dotata di sterzo a quattro ruote e sospensioni controllate. Il suo design ancora più aggressivo e il suono del motore dovrebbero scuotere i rivali, l'Audi R8 V10 Plus e la Porsche 911 Turbo S.
Una versione Roadster per arrotolare i capelli al vento
Era la versione che mancava alla Mercedes AMG GT: la Roadster.
Infatti, oltre ad essere una bestia dei circuiti, la sportiva tedesca rimane un'auto molto elegante. Allora perché non cogliere l'occasione per andare a fare uno spettacolo (o presentarsi) in Costa Azzurra tra Cannes e Monaco?
Puoi goderti il suono del V8 biturbo 557 cavalli . Unico inconveniente, avremmo potuto aspettarci un tetto duro, ma per vincoli di peso e sportività, il marchio ha optato per una parte superiore in tessuto che, ti assicuro, non altera il design dell'auto.
Questa versione dovrebbe essere commercializzata entro poche settimane ad un prezzo superiore a 160.000 euro .
Finalmente la Mercedes AMG GT non ha ancora giocato tutte le sue carte perché il marchio bavarese proietterebbe un modello ibrido.
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