I motori termici funzionano perché esiste un sistema di combustione interna, che provoca il rilascio di molti rifiuti nocivi. Ciò può causare l' intasamento del motore che a sua volta causa molti guasti. Per evitare ciò, si consiglia agli automobilisti di adottare alcune misure per evitare danni che possono essere costosi durante le riparazioni.

Sporcizia del motore: che cos'è?

Siamo in molti in Francia a guidare con un'auto che ha sotto il cofano un cosiddetto motore termico. Come detto sopra, è un sistema di combustione che consente a quest'ultimo di funzionare grazie all'energia prodotta. Ma questo sistema di combustione ha anche l'effetto di produrre escrementi, che possono ostruire parti importanti del motore. Queste sono valvole, sonde o iniettori.

Quando gli escrementi si depositano su queste parti per impedirne il corretto funzionamento, si parla di incrostazione del motore. Questo fenomeno può avere conseguenze drammatiche per l'auto, poiché può danneggiare un gran numero di parti importanti e che hanno un ruolo chiave per il corretto funzionamento di quest'ultima.

Quali sono le cause di incrostazione del motore?

Esistono diverse cause per sporcare un motore, queste sono:

  • Combustione : questa è la causa più comune. Sui motori diesel e benzina, i residui di molecole di carburante non vengono completamente bruciati e si fermano su alcune parti del motore. Non c'è più tenuta del motore;
  • Il modo in cui usi il tuo veicolo : se fai viaggi essenzialmente brevi, il motore non raggiunge la temperatura che gli consente di funzionare completamente. La combustione, in questo caso meno efficiente, produce più depositi. Ciò ha l'effetto di sporcare il motore più velocemente;
  • Le dimensioni degli iniettori : in modo che la combustione sia più rapida ed efficiente, molte auto sono dotate di iniettori più piccoli. Ma questo diametro più piccolo rende più facile l'incrostazione perché i consumi aumentano per compensare.

Quali sono le conseguenze?

Ci sono diverse conseguenze per l'incrostazione del motore:

  • Il motore diventa più lento ed è quindi meno potente e meno reattivo;
  • I gas vengono rilasciati nell'atmosfera e inquinano;
  • Consumiamo più carburante, che deve allertare;
  • È possibile che le parti del motore si rompano come candele, iniettori o addirittura il turbo.

Sintomi di incrostazione del motore

Ecco cosa possiamo notare e che ci deve avvisare del possibile incrostazione del motore della sua auto:

  • L'auto fa fatica a partire;
  • Il motore è lento a reagire;
  • Il consumo di carburante è maggiore;
  • L'auto emette un fumo spesso blu e denso.

Come combattere le incrostazioni del motore?

Per evitare l'intasamento del motore, far controllare periodicamente il veicolo da un professionista. Un'operazione che deve essere eseguita ogni 15.000 km e durante la quale è necessario eseguire uno scarico, incluso liquido di raffreddamento e olio.

Non appena noti i primi sintomi di incrostazione, è importante utilizzare prima un additivo combinato con il carburante. È economico sul mercato e questo additivo può pulire parti principali come valvole, iniettori e camera di combustione.

Se in seguito il problema non viene risolto, potrebbe essere il momento di eseguire una decalcificazione. Implica l'iniezione di idrogeno nel sistema, con l'effetto di pulire il motore dell'auto.

Infine, se, nonostante queste varie operazioni, il motore è ancora sporco e si notano ancora i sintomi, è certo che le parti sono già rotte e devono quindi contattare senza difficoltà un meccanico.

Quanto costa riparare un motore sporco?

Se si utilizza solo un additivo per carburante, l'importo ammonta a 15-20 euro i 500 ml in negozi specializzati nell'automobile.

Per una decalcificazione in un garage, ci vogliono 70 euro.

Infine, nel peggiore dei casi, se devi cambiare l'intero blocco motore, l'operazione è costosa e devi fornire tra i 2.000 e i 4.000 euro di budget a seconda dell'auto che possiedi.

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